2022年管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景怎么樣?

管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式，不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低，可以可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。此外，管道運(yùn)輸還可以省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運(yùn)輸周期，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。

油氣管道運(yùn)輸?shù)姆绞胶退贰⒐废啾戎伦陨泶嬖诤艽蟮膬?yōu)勢(shì)，石油本身就是易燃易爆的，在公路、水路的運(yùn)輸狀況下很容易引發(fā)意外，管道運(yùn)輸?shù)姆绞角∏〗鉀Q了這些問(wèn)題，管道內(nèi)部的密閉性很強(qiáng)，足夠石油運(yùn)輸過(guò)程中保障安全，同時(shí)也能滿足油氣管道運(yùn)輸?shù)男枨?。管道運(yùn)輸相比其他運(yùn)輸方式，還有占地少、建設(shè)周期短、費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì)。

目前中國(guó)已建成的原油長(zhǎng)輸管道總長(zhǎng)達(dá)一萬(wàn)多公里，各油田所產(chǎn)原油的80%均由管道外輸。天然氣長(zhǎng)輸管道總長(zhǎng)近萬(wàn)公里，承擔(dān)著全國(guó)各油(氣)田100%的天然氣運(yùn)輸任務(wù)。目前的管道運(yùn)輸業(yè)已成為繼鐵路、公路、水運(yùn)、航空之后的第五大運(yùn)輸行業(yè)。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及社會(huì)進(jìn)程不斷推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)體制趨于不斷完善階段，各行各業(yè)發(fā)展十分迅速，管道運(yùn)輸作為中國(guó)運(yùn)輸體系的重要分支，是能源運(yùn)輸?shù)闹饕问剑瑸橹袊?guó)能源產(chǎn)業(yè)提供了強(qiáng)大的運(yùn)輸支持。

從優(yōu)勢(shì)來(lái)看，在油氣運(yùn)輸上，管道運(yùn)輸有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，首先在于它的平穩(wěn)、不間斷輸送，對(duì)于現(xiàn)代化大生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，油田不停地生產(chǎn)，管道可以做到不停地運(yùn)輸，煉油化工工業(yè)可以不停地生產(chǎn)成品，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)需要;二是實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸，對(duì)于油氣來(lái)說(shuō)，汽車、火車運(yùn)輸均有很大的危險(xiǎn)，而管道在地下密閉輸送，具有極高的安全性;三是保質(zhì)，管道在密閉狀態(tài)下運(yùn)輸，油品不揮發(fā)，質(zhì)量不受影響;四是經(jīng)濟(jì)，管道運(yùn)輸損耗少、運(yùn)費(fèi)低、占地少、污染低。

目前中國(guó)部分長(zhǎng)輸管道的技術(shù)水平還比較落后，與國(guó)外相比在管材、輸送工藝、設(shè)備、自動(dòng)化、施工等方面還有一定的差距，近年建設(shè)的一些管道引進(jìn)了一些國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)，部分老管道進(jìn)行了更新改造，從而使中國(guó)管道的總體技術(shù)水平得到了很大提高;有的管道已接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

未來(lái)管道運(yùn)輸建設(shè)或?qū)⑻崴?，我?guó)管道工程建設(shè)有望達(dá)到2025年規(guī)劃的目標(biāo)，預(yù)計(jì)未來(lái)10-20年我國(guó)管道運(yùn)輸設(shè)還將處于穩(wěn)定增長(zhǎng)期，管道運(yùn)輸其中天然氣管道及儲(chǔ)氣庫(kù)等配套設(shè)施管道運(yùn)輸建設(shè)將是今后發(fā)展重點(diǎn)。